ISOFIX标准在国产汽车中的配置及应用

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　　“每年我国有1.85万个儿童死于交通安全事故，而德国去年在车内死亡的儿童仅76人。”相关数字显示，中国汽车儿童安全座椅行业发展已经遭遇瓶颈! 如果你问十个人，儿童汽车安全是什么，可能得到的答案都是不一样的。为什么?因为大家对着汽车安全的认识都不够全面，总觉得汽车本身够安全了，自己稍微注意点就行了，而最应该重视的安全意识却没有跟上。 >>了解跟多关于汽车家庭的内容

　　据相关报导称，我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准——ISOFIX标准有望出台。该项法规对儿童安全座椅本身的安全性，以及车辆如何正确安装儿童座椅都有具体规定，同时推荐使用儿童安全座椅专用接口。

　　一、什么是ISOFIX

　　ISOFIX的全称是"International Standards Organisation FIX"，中文意思是：国际标准化组织(儿童安全座椅)固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受，其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单。

　　当汽车出厂时ISO FIX接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISOFIX接头。这样ISOFIX儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISOFIX接口中了。ISOFIX的制定是一个重要的发展，因为很多人不能正确地安装儿童座椅，汽车安全座椅装置调查显示很大比例的儿童座椅安装不够安全。

　　二、ISOFIX在中国汽车中踪影难觅

　　走访了一些国内的汽车用品商店，发现儿童安全座椅市场惨淡。方向盘套、可视DVD导航、尾翼、凉席座套……4S店内，各式各样的汽车用品让人眼花缭乱，但儿童安全座椅却踪影难觅。一年难有几个客户购买儿童座椅，就算促销时把儿童安全座椅作为礼品赠送给车主，车主都不要，宁愿换成其他礼品，最好是现金优惠。从事汽车用品销售的商家也表示，他们进了一些儿童座椅试卖，但鲜有人问津。

　　目前在整个汽车用品市场中，购买儿童安全汽车装置的客户保有量仅占市场5%。看来，消费者低迷的购买热情是儿童安全座椅市场不景气的主要原因之一。

　　业内人士介绍，在汽车产业上起步早且市场成熟的一些欧美国家政府很早就出台了针对不同群体的交通法规。他们制定的有关儿童乘车安全的原则性规定有效地约束了汽车厂商和用车百姓，比如不推荐幼儿坐前排(如果坐在前排则必须使用增高型安全座椅，这样意外发生时安全气囊不会伤害到儿童的头部)以及儿童乘车必须使用安全座椅等。而我国在这方面的法律法规一直是空白。

　　三、中国家长对于儿童安全座椅不重视

　　很多刚刚成为有车一族的家长对儿童安全座椅不了解，连孩子应该坐在后座上都不清楚。在行驶过程中，大人怀抱孩子坐在副驾位置、后座通道中央或副驾座位前站着孩子、车内儿童安全座椅常年空置……在国内诸如此类的场景，在生活中几乎每天都能看到。

　　有些父母喜欢把“掌上明珠”抱在怀里，用双臂保护着，而实际上，在遇到紧急刹车时，大人的这种保护往往心有余而力不足。有些家长把孩子的安全寄希望于安全带，但这种想法也是不可取的。因为汽车上的安全带多为普通身高的成年人设计，在高度上调节有限。当汽车遇到突发状况，人体可能因为巨大惯性往前冲，这时不合体的安全带很可能造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断，最理想的防护措施将成为致命的武器。另外，将孩子置于副驾驶座上也是很多家长的认识误区，副驾座带有的安全气囊在车祸发生时的冲击力有可能造成孩子窒息和骨折。