被撞男子可能是外省人

　　对于这名男子的身份，现场的乘客则议论纷纷：“可能是捡破烂的吧，好像穿得很破烂……”一名目击者向记者描述。相关人士向记者透露，事发后地铁工作人员和地铁公安均及时赶到现场进行救援并进行现场查验，在现场发现了该男子携带了一个包，另外还在现场找到了身份证，身份证显示是外省人。地铁运营公司相关负责人对记者表示，该男子应该不是地铁施工人员。目前，事故调查方尚未发布正式的调查结果信息。

　　据地铁公司介绍，这一事件导致部分列车晚点，其中最多晚点12分钟，清客3列次、IC卡更新106张、退票295张。因乘客需要，全线车站向乘客发送致歉信102份，此间，为最大程度减少对乘客出行的影响，地铁运营部门组织药科大至河定桥、迈皋桥至软件大道2趟小交路运输。

　　男子从何处进入隧道成谜

　　南京南站站点最有可能

　　但令众人疑惑不解的是，该男子是从何处进入地铁轨道，并最终酿成这一惨剧的?

　　记者了解到，地铁一号线的安德门站为高架站，随后的地铁一号线南延线进入地下，天隆寺站、软件大道站、花神庙站、南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、百家湖站都是地下车站，此后地铁线露出地面，南延线全线均安装安全门，这一男子是从何处进入地铁隧道的?

　　双龙大道站站台工作人员表示，安全门是系统控制，只有列车进站时才开门，平时不可能打开，该男子不可能从站台进入轨道，“况且虽然这是离事发地点比较近的一个站，但真要从轨道走过去，那也要老长一段呢。”在乘客的议论中，不少人把怀疑的目光投向了南京南站，因为该站点是一个尚在施工的站点，要等到6月份才对外开放。记者注意到，该站点也已经安装了安全门，在列车经过时，安全门正常都是关闭的，不过由于该处仍在进行内部装潢施工，地铁站台是否处于全封闭状态，是否存在漏洞，尚存待解疑惑。相关人士表示，按照常理，在一号线全封闭安全门的保护下，不应该发生乘客进入轨道的状况。